Az elmúlt de ehétvégén rendezte meg a Magyar Drift Szövetség a Drift OB 2. és az amator bajnokság 1. fordulóját. Véleményem szerint egy remek verseny volt, én nagyon jól éreztem magam! ...

Csütörtökön az iskola és egy gyors ebéd után buszra szálltam, hogy ott lehessek Máriapócson. Az út szerencsére zökkenomentes volt! Az indulást Adorjánnal du. 4 körülre terveztük, ebbol sajnos csak este 7 óra jött össze. Mindenesetre sikerült elindulni és kb. 3 óra alatt oda is értünk. Trélerek a szervizparkban le és nyomás a nyírbátori szállásra.

Pénteken reggel sokat kellett szaladgálnom a médiás mellény után, de amint megkaptam, mentem is fel a pályára. Nagy örömmel fogadtam azt a tudatot, hogy a máriapócsi pálya valóban olyan jó, mint amilyennek a videókon láttam. Remekül belátható, tehát kiválóan filmezheto és technikás is. Délelott megkezdodött az edzés. Ez dupla öröm volt a számomra ugyanis két hónap után ismét gumiszaggal töltött nap vette kezdetét :) Levota Sanyiék az edzés kezdete után érkeztek meg. Gyorsan raktam is be hozzá egy kamerát és beültem mellé egy körre, amit ezúton is köszönök! Aztán jöttek az amatorök. Kértem Koncsek Feritol egy olyan állványt, amit már én is megrendeltem, de nem nagyon akar megjönni. Nagyon jó szerkezet és sokszor nagyon jól jön az a kar, amit ki lehet nyújtani, így Énekes Árpi bukócso nélküli autójában is tudtam viszonylag jó felvételeket készíteni. Késo délután véget ért az edzés és remek hangulat volt Sanyiéknál, ahol nagyon jókat beszélgettünk, sztorizgattunk. Ezután elindultam Adorjánékkal a szállásra, ahol éppen grill party volt, így a vacsora is adott volt. Ez a pár óra is remek hangulatban telt el.

Délután elkezdodött a Top32 küzdelme, természetesen Tsuiso csatában. Ezekre a csatákra szerencsére sikerült egy jó helyet elfoglalnom a számomra. Ezután elkezdett cseperegni az eso. Szerencsére volt részem néhány esos Rally versenyben, így már tudtam is, hogy mit kell tenni. Nylonzacsit elo és becsomagolni a kamerát. Természetesen ahogy jött az a néhány csepp, úgy el is ment. A Top16 küzdelmeit már a debreceni LFSes barátaimmal töltöttem, akikkel nagyon jól szórakoztunk. Ezentúl is köszönöm azt, hogy elhoztátok az akksikat és a kazikat! Na és itt kezdodött a vihar. Villámlás, és eléggé heves esozés. Itt tudtam meg, hogy milyen jól tettem akkor, amikor becsomagoltam a kamerát. Véleményem szerint, ha itt nincs „védocsomagolás”, akkor a kamera ott helyben meghal az esotol. Végül a Lecsó vs. Adorján csatánál leállították a versenyt a rendezok és vasárnapra írták ki a folytatást.
Az este remek hangulatban telt el. Eseménydús egy este volt, az tény. Géza01 fejébol (néhány Whiskey-kóla után) az pattant ki, hogy kinek az autójának a legnagyobb a kipufogó lángcsóvája. Meg is tartották a kis háziversenyt és az eredmény a következo: 3. Géza01 (sajnos a hideg motor miatt kipuffláng nélkül), 2. Puci és Martinák Feri fölényes gyozelmet aratott a turbós cápával (Videó a versenyrol a „Videók” rovatban). Az este a szállásunk kocsmájában folytatódott, ahol már derus hangulat várt minket. (Koncsek Ferivel mindent rögzítettünk! :))

Vasárnap reggel a reggeli után összepakoltuk a cuccainkat és mentünk is Máriapócsra. Ezt a versenyt is nagyon vártam. A szabadedzésen rögzített kamerás felvételeket csináltam Árpiról, amiket meg is tekinthettek a Videók” rovatban. Utána elkezdodött a kvalifikáció, ez meglepetést okozott a számomra. Sokkal jobb, szebb autózást produkáltak az amator versenyzok annál, mint amit vártam!

Sajnos nem állt elég sok kazetta a rendelkezésemre, így a csatákból majdnem, hogy csak azokatrögzítettem, ahol Énekes Árpi is autózott. Szerencsére végül maradt annyi hely az utolsó kazettán, hogy a profik nagykanyar lefuzését is rögzítsem. Árpi sajnos egy dudaszó miatt csak a 4. helyen végzett. Az estét Adorjánéknál töltöttem és hétfon délelott busszal jöttem haza Budapestrol.

Meg szeretném köszönni Adorjánnak és Énekes Árpinak a szállást, Levota Sanyinak és Énekes Árpinak a pénteki taxit, ezentúl Szalai Attilának az állványokat!